বাংলাদেশের ১৩টি সিটি করপোরেশন এলাকায় চলাচলকারী তিন চাকার স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার আনুষ্ঠানিক নিবন্ধন কার্যক্রম শুরু হচ্ছে ২ নভেম্বর সোমবার থেকে। নতুন নীতিমালা অনুযায়ী, প্রতিটি রিকশা নিবন্ধনের জন্য ফি নির্ধারণ করা হয়েছে ৮ হাজার থেকে ১০ হাজার টাকা। এই নিবন্ধনের মেয়াদ থাকবে পাঁচ বছর এবং মেয়াদ শেষে তা নির্ধারিত নিয়মে নবায়ন করতে হবে।
স্থানীয় সরকার বিভাগ ‘সিটি করপোরেশন এলাকায় তিন চাকার স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত রিকশা (ই-রিকশা) চলাচল বিধিমালা, ২০২৬’ জারি করেছে। নতুন এই বিধিমালার আওতায় একজন ব্যক্তি একটি জাতীয় পরিচয়পত্রের (এনআইডি) বিপরীতে সর্বোচ্চ পাঁচটি অটোরিকশার মালিকানা নিতে পারবেন। নিবন্ধনের আবেদনের জন্য আবেদনকারীর এনআইডি, সত্যায়িত ছবি, ফি জমার রসিদ এবং যানবাহনের ফিটনেস সনদ জমা দেওয়া বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।
বর্তমানে সড়কে যেসব ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলছে, সেগুলো সরাসরি বাতিল করা হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন স্থানীয় সরকার প্রতিমন্ত্রী মীর শাহে আলম। তবে এসব অটোরিকশার নকশায় প্রয়োজনীয় পরিবর্তন আনতে হবে এবং বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) থেকে উপযুক্ততার সনদ নিতে হবে। নতুন বিধিমালার শর্তগুলো পর্যায়ক্রমে বাস্তবায়ন করা হবে বলে সরকারের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে।
নতুন নিয়মে এসব যানবাহনের গতিসীমা ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ২৫ কিলোমিটার বেঁধে দেওয়া হয়েছে এবং একটি রিকশায় সর্বোচ্চ চারজন যাত্রী পরিবহন করা যাবে। ঢাকা শহরে আট ধরনের রঙের রিকশা চালানোর সুপারিশ রাখা হয়েছে বিধিমালায়। তবে নিবন্ধন পেলেই সব সড়কে চলাচলের অবাধ অনুমতি মিলবে না; কোন কোন সড়কে এগুলো চলতে পারবে, তা সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের নির্দেশনার ভিত্তিতে নির্ধারিত হবে। সিটি করপোরেশনের বাইরের পৌরসভা ও ইউনিয়ন পরিষদ এলাকার জন্য পরবর্তীতে নিয়ম জানানো হবে।
কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ
এই উদ্যোগের মাধ্যমে সিটি করপোরেশনগুলোতে অনিয়ন্ত্রিতভাবে চলা ব্যাটারিচালিত ই-রিকশা সরাসরি নিষিদ্ধ না করে সেগুলোকে নির্দিষ্ট কারিগরি মান, গতিসীমা, যাত্রীধারণ ক্ষমতা এবং সরকারি নীতিমালার আওতায় নিয়ে আসার পথ তৈরি হয়েছে।
সূত্র: Channel i Online


















